训练数据记录
训练效果评估
能力雷达图
与上次训练对比
项目 | 上次训练 | 本次训练 | 变化 |
---|---|---|---|
最佳圈速 | 1:24.321 | 1:23.456 | -0.865s |
平均圈速 | 1:26.543 | 1:25.789 | -0.754s |
一致性 | 78% | 83% | +5% |
综合评分 | 74/100 | 79/100 | +5 |
赛道分段表现
训练改进建议
基于您的表现数据,建议重点改进第二弯道的弯心控制,适当提前转向并控制好进弯速度。同时注意提升弯道出口的加速时机,可以更早踩下油门。在压力情境下的稳定性有待加强,可以通过模拟比赛环境进行训练,或参加小型竞赛提升实战经验。
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训练历史记录
训练日期 | 训练场地 | 训练重点 | 最佳圈速 | 平均圈速 | 综合评分 | 趋势 |
---|---|---|---|---|---|---|
2025-05-10 | 标准赛道 | 弯道技术 | 1:24.321 | 1:26.543 | 74/100 | |
2025-05-07 | 模拟器 | 制动技术 | 1:25.134 | 1:27.221 | 71/100 | |
2025-05-03 | 标准赛道 | 圈速一致性 | 1:24.876 | 1:27.654 | 69/100 | |
2025-04-29 | 湿地赛道 | 湿地驾驶 | 1:29.432 | 1:32.145 | 67/100 | |
2025-04-25 | 模拟器 | 超车技术 | 1:25.765 | 1:28.432 | 65/100 |
训练效果预测
进步趋势分析
能力提升预测
短期目标(1个月)
预计在最佳圈速上提升1-2秒,过弯稳定性提高15%。专注于弯心控制和出弯加速。
中期目标(3个月)
预计圈速水平提升至接近半职业级别,赛道理解和策略分析能力显著提高,可参加地区级比赛。
长期目标(6个月)
预计达到稳定的半职业水平,在各种环境下都能保持高水准表现,具备参加国内级别赛事的能力。
投入产出比
85%
高效
训练投入回报率